ฮอนด้า มอบ “จยย.ไฟฟ้า PCX” รถต้นแบบสุดไฮเทค ให้ มช. 10 คัน

สถาบันวิศวกรรมชีวการแพทย์ มช. นำทีมพัฒนาโครงการวิจัย พร้อมรับมอบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 10 คัน และสถานีสลับแบตเตอรี่ จากไทยฮอนด้า
 

สถาบันวิศวกรรมชีวการแพทย์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ จัดพิธีรับมอบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจำนวน 10 คัน และสถานีสลับแบตเตอรี่ จากบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2568 ณ ห้องประชุมพระยาศรีวิสารวาจา ชั้น 1 อาคารสำนักงานมหาวิทยาลัย และภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับมอบจะถูกนำไปใช้ในโครงการวิจัย "เครือข่ายการเข้าถึงทางวิทยุและแสงแบบไร้รอยต่อสำหรับการสัญจรอัจฉริยะและการสื่อสารระดับภูมิภาคด้วยการประดิษฐ์ต้นทุนต่ำ" ภายใต้โครงการ e-ASIA Joint Research Program (e-ASIA JRP) เป็นความร่วมมือของ 3 ประเทศ ได้แก่ ไทย ญี่ปุ่น และฟิลิปปินส์ 
 

โครงการในส่วนประเทศไทย สนับสนุนโดยสำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) ดำเนินการโดยสถาบันวิศวกรรมชีวการแพทย์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เพื่อส่งเสริมให้เกิดการทำวิจัยร่วมในระดับนานาชาติและส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาทางด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี ในประเด็นเรื่อง “เมืองดิจิทัลสีเขียว (Greener Digital Cities)”มีระยะเวลาดำเนินโครงการ 3 ปี ตั้งแต่ เดือนเมษายน 2566 – เดือนมีนาคม 2569 โดยมี รศ.ดร.อุกฤษฏ์ มั่นคง อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า และหัวหน้าโครงการวิจัย เป็นผู้ดำเนินงานหลัก
พิธีรับมอบรถไฟฟ้าครั้งนี้ มี ดร.อารักษ์ พรประภาประธานบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด เป็นประธานผู้ส่งมอบ และ ศ.ดร.นพ.พงษ์รักษ์ ศณีบัณฑิตมงคลอธิการบดีมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เป็นประธานผู้รับมอบ โดยมีผู้บริหารมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ คณาจารย์ และผู้แทนจากบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด เข้าร่วม อาทิ ศ.ดร.นิพนธ์ ธีรอำพน ผู้อำนวยการสถาบันวิศวกรรมชีวการแพทย์ รศ.ดร.วินิตา บุณโยดม รองอธิการบดีฝ่ายบริหารงานวิจัย รศ.ดร.ธงชัย ฟองสมุทร คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ รศ.ดร.อุกฤษฏ์ มั่นคง หัวหน้าโครงการวิจัย และผู้แทนจากไทยฮอนด้า
 

การสนับสนุนจากไทยฮอนด้าในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งจากความร่วมมือระหว่างทางวิชาการระหว่างมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ และบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด มีเป้าหมายเพื่อใช้ทดสอบความปลอดภัยระหว่างรถจักรยานยนต์และคนข้ามถนนภายในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พร้อมทั้งส่งเสริมการใช้ยานยนต์พลังงานสะอาด และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะในอนาคต