อุโมงค์แม่กา เจาะทะลุแล้ว รถไฟทางคู่ เด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ เร็วกว่าแผน 10 เดือน

อุโมงค์แม่กา เจาะทะลุแล้ว รถไฟทางคู่ 
เด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ เร็วกว่าแผน 10 เดือน

การรถไฟแห่งประเทศไทย เจาะทะลุอุโมงค์แม่กา ได้สำเร็จ เร็วกว่าแผนงาน 10 เดือน จุดเปลี่ยนสำคัญของโครงการรถไฟทางคู่ เด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ
.
เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เฉลิมฉลองความสำเร็จครั้งสำคัญของโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ หลังสามารถ เจาะทะลุอุโมงค์แม่กา ตำบลแม่กา อำเภอเมืองพะเยา จังหวัดพะเยา ได้เร็วกว่ากำหนดถึง 10 เดือน ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวแห่งความภาคภูมิใจของวิศวกรและช่างเทคนิคไทย ที่ร่วมแรงร่วมใจฝ่าความท้าทายของภูเขาหินและสภาพอากาศที่ยากลำบาก
.
อุโมงค์แม่กา มีความยาวรวม 2,700 เมตร (ทั้งสองทิศทางรวม 5,400 เมตร) ปัจจุบันมีความก้าวหน้าโดยรวมถึง 59.76% เร็วกว่ากำหนดการเดิม 2.60% ความสำเร็จในการเจาะทะลุครั้งนี้ ถือเป็นหมุดหมายสำคัญของ สัญญาที่ 2 (ช่วงงาว–เชียงราย) และเป็นสัญลักษณ์แห่งความก้าวหน้าในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ
.
โครงการรถไฟทางคู่สายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของรัฐบาลในการยกระดับการคมนาคมขนส่งภาคเหนือ เชื่อมโยงเศรษฐกิจการค้า การท่องเที่ยว และโลจิสติกส์จากไทยสู่ลาวและจีนตอนใต้ ซึ่งเมื่อแล้วเสร็จจะช่วยลดระยะเวลาเดินทาง เพิ่มขีดความสามารถทางเศรษฐกิจ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในภูมิภาคได้อย่างยั่งยืน