วาดฝันรอ ถนนประวัติศาสตร์ เชียงใหม่-สะเมิง-แม่ฮ่องสอน ยาว 161 กิโลฯ งบมโหฬาร 3 หมื่นล้าน จีนส่งคนมาถกสร้างหรือไม่รอผลศึกษา

จีน-ไทย ถกสร้างถนน-เจาะอุโมงค์ สายเชียงใหม่-สะเมิง-แม่ฮ่องสอน ยาว 161 กม. ย่นเวลาเดินทาง-กระตุ้นเศรษฐกิจ งบ 3 หมื่นล้าน ตอนนี้ยังเป็นแค่แนวคิด!

รัฐวิสาหกิจก่อสร้างจีน แลกเปลี่ยนความคิดเห็นทางวิชาการด้านโครงสร้างพื้นฐานและเทคนิคด้านการออกแบบและการก่อสร้างถนน ขุดเจาะอุโมงค์สายจังหวัดเชียงใหม่ - สะเมิง – แม่ฮ่องสอน ซึ่งผลการศึกษาโครงการระยะทาง 161 กิโลเมตร รวมอุโมงค์ 5 แห่ง ต้องใช้วงเงินก่อสร้าง 3 หมื่นล้านบาท (สามหมื่นล้านบาท)   
       
เมื่อเร็วๆ นี้ นายวิบูรณ์ แววบัณฑิต ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน นายอุดมศักดิ์ ขาวหนูนา รองผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน นายจำลอง รุ่งเรือง นายกสมาคมการค้าการลงทุนการเกษตรและอุตสาหกรรมไทย – นานาชาติ โยธาธิการจังหวัด แขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอน หอการค้า และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พบปะแลกเปลี่ยนความคิดเห็นทางวิชาการด้านโครงสร้างพื้นฐานและเทคนิคด้านการออกแบบและการก่อสร้างถนนในที่ราบสูงในจังหวัดแม่ฮ่องสอน กับนายหวัง เสาอี้ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท China Highway Engineering Consulting Group Co., Ltd. และนายหวัง ชิง ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายต่างประเทศ นายเหลียน เหวินเฟิง รองผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายก่อสร้าง นายหยู เจียงชุน รองผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายก่อสร้าง นายหวัง เฉิน ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายต่างประเทศ นายไช่ เป่าหง ผู้จัดการฝ่ายผลิตและปฏิบัติการ ฝ่ายก่อสร้าง ณ ห้องประชุมราชธรรมพิทักษ์ ชั้น 2 ศาลากลางจังหวัดแม่ฮ่องสอน

การพบปะกันระหว่างหน่วยงานภาครัฐ เอกชน จังหวัดแม่ฮ่องสอน กับ นายหวัง ชิง บริษัท China Highway Engineering Consulting Group Co., Ltd. และคณะ เพื่อการพัฒนาจังหวัด แนะนำความเป็นมาของโครงการโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์ (Logistic Road) การก่อสร้างถนนขุดเจาะอุโมงค์สายจังหวัดเชียงใหม่ - สะเมิง – แม่ฮ่องสอน รวมถึงการพิจารณาแนวทางความร่วมมือด้านโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ เพื่อให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืน และเกิดประโยชน์ร่วมกันในทุกมิติ
      
ทั้งนี้ กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม โดยทางหลวงชนบทจังหวัดแม่ฮ่องสอนได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา ศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและผลกระทบสิ่งแวดล้อมทางหลวงโครงข่ายเชื่อมโยงสะเมิง-แม่ฮ่องสอน เพื่อก่อสร้างถนนขุดเจาะอุโมงค์สายจังหวัดเชียงใหม่ - สะเมิง – แม่ฮ่องสอน มาตั้งแต่ปี 2546 และนายจำลอง รุ่งเรือง นายกสมาคมการค้าการลงทุนการเกษตรและอุตสาหกรรมไทย – นานาชาติ (อดีต สส.แม่ฮ่องสอน) นำมาปัดฝุ่นใหม่ เสนอไปยังรัฐบาลไทย และนำส่วนราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอนไปศึกษาดูงานการก่อสร้างของบริษัทดังกล่าวที่ประเทศจีนที่ผ่านมาและบริษัท China Highway Engineering Consulting Group Co., Ltd. ให้ความสนใจส่งตัวแทนบริษัทซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจจีนมาพบปะหาแนวทางความเป็นไปได้ในการขุดเจาะอุโมงค์ดังกล่าวตามที่แขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอนได้ทำการศึกษาเอาไว้ จากทางหลวง 108 บ.หัวน้ำแม่สะกึ๊ด ไปเชื่อมทาง รพช.เดิม 1349 อ.เมือง จ.แม่ฮ่องสอน เข้าบ้านวัดจันทร์ เข้าสู่สาย 1269 ที่อำเภอสะเมิง และ อ.หางดง และเข้าสู่ อ.เมือง จ.เชียงใหม่ ระยะทางประมาณ 177 กิโลเมตร เพื่อปรับปรุงให้ได้ถนนตามมาตรฐานและมีการเจาะอุโมงค์ทั้งหมด 5 แห่ง โดยมีมติ ครม.เห็นชอบแผนยุทธศาสตร์กลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบนให้กรมทางหลวงศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเจาะอุโมค์ และศึกษา EIA เมื่อวันที่ 15 ส.ค.2549 ซึ่งผลการศึกษาโครงการระยะทาง 161 กิโลเมตร รวมอุโมงค์ 5 แห่ง ต้องใช้วงเงินก่อสร้าง 3 หมื่นล้านบาท (สามหมื่นล้านบาท)  
     
นายวิบูรณ์ แววบัณฑิต ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวว่า การพบปะพูดคุยการก่อสร้างเส้นทางขุดเจาะอุโมงค์ดังกล่าว เบื้องต้นตามที่มีการสำรวจศึกษาเทคนิคต่าง ๆ ในการก่อสร้างคงไม่มีปัญหา แต่ก็อยู่ที่นโยบายของภาครัฐโดยเฉพาะรัฐบาลที่จะมองในเรื่องการพัฒนาพื้นที่และเส้นทางที่จะเข้าสู่จังหวัดแม่ฮ่องสอน ในส่วนของคณะกรรมการภาครัฐเอกชนจังหวัดแม่ฮ่องสอน (หรือ กรอ.จังหวัด) ภาครัฐ หอการค้า สภาอุตสาหกรรม สภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยว เท่าที่ได้พูดคุยก็ไม่น่าจะมีปัญหาเพราะทุกหน่วยงานช่วยกันผลักดันอยู่แล้ว ซึ่งเมื่อทางจังหวัดนำเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการ กรอ.จังหวัดแล้ว ก็จะนำเสนอไปยังหน่วยงานระดับกระทรวงและรัฐบาลที่จะมาช่วยในการพัฒนาจังหวัดแม่ฮ่องสอน ส่วนงบประมาณที่จะก่อสร้างก็เป็นเรื่องของรัฐบาลที่จะไปคุยกับที่ปรึกษาโครงการฯ

โครงการนี้หากสำเร็จก็จะมีประโยชน์ในเรื่องของการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนแม่ฮ่องสอน จะช่วยย่นระยะเวลาในการเดินทาง จากจังหวัดแม่ฮ่องสอนไปยังจังหวัดเชียงใหม่ การขนส่งสินค้าก็จะสะดวกยิ่งขึ้น ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในภูมิภาคได้อย่างดี

********************************